GLE插电混动SUV/轿跑SUV上市 奔跑加快电动化



中国汽车新闻网11月24日讯 11月20日 ,第十八届广州国际车展准期揭幕,各年夜车企带来了浩繁新车型发布,包孕38款全世界首发车型 、20款观点车以及142台新能源车型 。作为今年度的末了一场盛宴 ,广州车展的职位地方仅次于北京、上海两年夜国度A级车展,有着“承先启后”的主要作用,浩繁新车型是为了来岁的市场做预备。

梅赛德斯-疾驰携28款热门车型表态本次广州车展 ,在车展前夕全世界首发的全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车以及正式上市的全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV吸引了年夜量存眷的眼光,而另另两款首发上市的GLE 350 e 4MATIC插电式混淆动力SUV以及轿跑SUV一样需要重点存眷。作为疾驰品牌引入中国市场的首款第三代插电混动车型,跟着它的发布 ,疾驰电动化结构加快奔跑 。

第三代插电式混动技能加持

在本届广州车展上市的疾驰GLE 350 e 4MATIC SUV智享版售价81.88万元 ,GLE 350 e 4MATIC插电式混淆动力轿跑SUV售价82.88万元。新车搭载的是疾驰第三代插电式混淆动力技能,输出动力更强、纯电续航里程更长 、驾乘体验更恬静。两款车型同时设备2.0升涡轮增压策动机与机电构成的混淆动力单位,此中策动机拥有155千瓦输出功率以及350牛·米的峰值扭矩 ,而机电则可提供100千瓦最年夜功率以及435牛·米最年夜扭矩 。有了机电加持,动力机能年夜幅晋升,而油耗年夜幅降低。

经由过程智能高效的混淆动力体系以及能量收受接管体系 ,让疾驰GLE 350 e 4MATIC百千米油耗低至1.7升,一台中年夜型SUV拥有了比A00级小车还低的油耗。疾驰GLE 350 e 4MATIC纯电续航里程到达103千米(NEDC综合工况),以纯电模式便可彻底满意消费者年夜大都都会使用以及通勤需求 。

在同级细分市场中 ,疾驰GLE 350 e 4MATIC是独一提供直流以及交流两种充电模式的车型 。在60千瓦直流充电前提下,仅需30分钟即可从电量10%充至100%,7千瓦的交流模式下 ,由10%充至100%也只需3.5小时。因为电池容量小,充电时间上上风很是较着。

除了了充电便捷、用车成本低以外,疾驰GLE 350 e 4MATIC还享受新能源车购置税减免政策 ,至2022年12月31日前购车都免征购置税 ,实在际购车成本甚至低于燃油版的GLE 。此外在上海、广州 、天津,还可以申请新能源派司。由此不丢脸出,疾驰GLE 350 e 4MATIC插电混动车型 ,对于于不管是寻求环保节能照旧被限牌困扰的用户,都长短常不错的选择。

疾驰品牌电动化加快前行

去年11月疾驰首款量产国产电动车EQC纯电SUV正式上市,开启了疾驰在中国市场电动化转型的新征程 。如今 ,疾驰在广州车展推出全新GLE 350 e 4MATIC插电混动车型,在中国形成为了纯电动以及插电混动双线配合成长的格式。接下来疾驰将推出包孕E级车以及S级轿车在内的更多插电式混淆动力车型。此外,AMG、迈巴赫、G级车也将提供电动化产物 。2021年 ,基于年夜型纯电车型EVA平台的EQS将表态中国,续航跨越700千米。可以看到,EQ家族的产物将愈来愈富厚 ,周全满意差别消费者的需求。

因为国度政策鞭策,中国新能源车市场比拟其他国度成长越发快速,市场容量也更年夜 ,同时竞争也越发猛烈 ,各年夜传统车企都已经入局此中 。尤为因此疾驰为首的奢华品牌,都有着很是清楚的新能源车计划,源源不停的将新产物推向市场。

除了了新车以外 ,加快焦点技能研发结构也是疾驰新能源战略的主要一环。本年7月,疾驰以9.045亿入股孚能科技,争先结构焦点的电池范畴 。孚能科技在软包电池范畴一直盘踞龙头职位地方 ,2017年 、2018年持续两年出货量以及装机量排名均为海内第一,全世界第三,被冠以“软包动力之王” 。尽人皆知 ,新能源汽车“三年夜件”是电池 、机电以及电控。而电池的职位地方相称主要,不仅影响着车辆的续航,更直接影响着相干的补助甚至派司等相干问题。

此外 ,疾驰本年8月还与宁德时代签订了战略互助和谈,包孕配合开发高新电池技能,为梅赛德斯-疾驰乘用车产物提供电芯及模组 ,为梅赛德斯-疾驰轻型商务车产物提供总体电池体系等内容 。新车、新技能并举成长的目的是疾驰力图至2030年 ,插电混动或者纯电动汽车占其乘用车销量的50%以上。

新能源细分市场将来可期

根据10月份发布的《新能源车财产成长计划》(2021-2035)中要求,到2025年纯电动乘用新车平均电耗降至12.0千瓦时/百千米,新能源汽车新车发卖量到达汽车新车发卖总量的20%摆布。根据今朝2800万的年销量来看 ,20%的份额就是560万辆 。而海内2019年新能源市场总体销量为120万辆,可以说将来四年另有相称年夜的增加空间。

疾驰品牌在完成为了传统燃油车市场产物的周全结构后,在新能源市场远景逐渐开阔爽朗后 ,也最先提速,从轿车、SUV再到商用车都将有新能源产物推出,将来将转变海内新能源市场的竞争格式 ,引领奢华品牌转型。

可以说,跟着全新GLE 350 e 4MATIC插电式混淆动力车型的上市,疾驰新能源产物声势越发的富厚 。跟着疾驰电动化的深化结构 ,消费者想要甚么类型的产物,都能获得满意,不管是接纳智能机电的传统燃油 、插电混动照旧纯电动产物。一个加快走向将来的疾驰品牌 ,正在全力奔跑!

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